Pelle Lundgren Motorsport har funnits sedan 2006. Pelle har under nästan hela tiden tävlat med Opel Ascona B. Det började alltså 2006 i Grp E. Under 2009 bröts den bakhjulsdrivna karriären tillfälligt med ett inhopp i en Grp E Golf, men det blev bara 1 tävling med Golfen.

Kartläsarsysslan har delats mellan några olika personer fram till oktober 2009 då Pelle inhandlade ytterligare en Opel Ascona B , fast denna gång en 2,4 liters Grp H maskin. I och med Grp H satsningen blev man mer ett team med fast kartläsare. Man hann avverka ca 7-8 tävlingar med Grp H-Asconan utan några större framgångar men med en del dyra bakslag, så till hösten 2011 säljs bilen vidare och Pelles fasta kartläsare lägger av. Inhopp i högerstolen under denna period har gjorts av Per-Olof Einerfeldt

Ett erbjudande om att köpa in sig i en Suzuki Swift GTI dyker upp som Pelle inte är sen att nappa på. J&R Rallyteam, som tävlat i Suzuki Cup Sverige under ett par år, ska avvecklas men kvar från det teamet är co-drivern Ronnie Maxe som gärna vill fortsätta åka Suzuki. Därmed är nya Pelle Lundgren Motorsport bildat.

Ett par testtävlingar hinner man med att åka tillsammans under hösten innan bilen rivs ner i dess beståndsdelar under vintern 2011/2012 för att göra en satsning på full säsong i Suzuki 1300 Rally Cup 2012. Första året är målsättningen för Pelle att lära sig åka framhjulsdrivet och öka tempot vartefter och för Ronnie att se till att samarbetet i bilen växer sig så starkt att varenda not sitter klockrent så Pelle vågar öka farten. Till teamet har man också knutit till sig två duktiga mekaniker som ställer upp till 100 %.

I de tävlingar som Ronnie av olika anledningar inte kommer att kunna åka
högerstol fortsätter Per-Olof att göra inhopp, främst då under sprintar och
andra onotade tävlingar.